구조물 안정성 안전율
구조물의 안정성 검토시 안전율입니다.(2014 항만설계기준 P458 P557 P562 P772 P863) 구분상시지진시비고활동1.21.1전도1.21.1Mound 직선활동1.21.0원호활동1.31.1편심 경사하중에 대한 지지력1.21.0수정 Bishop법 직립부의 안전계산 (항설 p772)① 활동에 대한 안전율은 설계파압 작용시를 기준으로 1.2 이상이 되도록 한다. 단, 모형실험에 의하여 제체의 안정성을 확인한 경우에는 안전율이 1.2 이하로 설계할 수 있으나 1.0 이하로 되어서는 안 된다.② 전도에 대한 안전율은 파압에 대하여 1.2 이상, 지진에 대하여 1.1 이상으로 하는 것을 표준으로 한다.③ 지지력에 대한 안전율은 파압에 대하여 1.0 이상으로 하는 것을 표준으로 한다.④ 지반의 활동에 대한 안전율은 설계파압 작용 시 원호활동 1.3, 마운드 직선활동 1.2, 편심ㆍ경사하중에 대한 지지력 1.0 이상으로 하는 것을 표준으로 한다.(2) 직립부와 기초사석상부의 마찰계수를 증대시키기 위하여 직립부 저면에 마찰증대용 매트를 부설하는 등 마찰력 증대를 위한 대책을 강구할 경우도 있다. 마찰력 증대 매트 등 마찰력 증대 대책에 대하여는 제2편 제13장 마찰계수를 참조한다. 가설흙막이 설계기준(KDS 21 30 00) 구 분기 준 치비 고지반의 지지력2.0∙ 극한지지력에 대하여활동1.5∙ 활동력(슬라이딩)에 대하여전도2.0∙ 저항모멘트와 전도모멘트의 비사면안정1.1∙ 1년 미만 단기 안정성근입깊이1.2∙ 수동 및 주동 토압에 대한 모멘트의 비굴착저부안정보일링가설(단기)1.5∙ 사질토 대상 단기는 굴착시점을 기준으로 2년 … Read more
